Depuis plus d’un siècle, l’industrie automobile repousse sans cesse les limites de la vitesse. Chaque constructeur veut inscrire son nom au panthéon des records. Voici ceux qui y sont parvenus !
10. McLaren F1 (1993) – 386 km/h
Véritable icône, la McLaren F1 a longtemps détenu le titre de voiture de série la plus rapide du monde. Avec son V12 atmosphérique BMW de 627 chevaux et sa conception légère en fibre de carbone, elle pouvait atteindre 386 km/h.
Elle incarne le génie des années 1990 et reste une référence absolue pour les passionnés.
9. Pagani Huayra BC Roadster (2019) – 402 km/h
Chef-d’œuvre de design et d’ingénierie, la Pagani Huayra BC Roadster combine un V12 biturbo AMG de 800 chevaux à une aérodynamique perfectionnée.
Sa vitesse de pointe de 402 km/h s’accompagne d’une rareté extrême : chaque exemplaire est personnalisé et assemblé à la main, ce qui en fait autant une œuvre d’art qu’une machine de vitesse.
8. SSC Ultimate Aero TT (2007) – 412 km/h
Moins connue que ses rivales européennes, l’américaine SSC Ultimate Aero TT a pourtant fait sensation en 2007 en détrônant temporairement Bugatti.
Son V8 biturbo de 1 183 chevaux lui a permis d’atteindre 412 km/h, lui offrant une place de choix dans l’histoire des records.
7. Rimac Nevera (2021) – 412 km/h
La Rimac Nevera prouve que l’électrique peut rivaliser avec les moteurs thermiques. Ses quatre moteurs produisent une puissance combinée de 1 914 chevaux.
Cette puissance combinée permet une vitesse maximale de 412 km/h et des accélérations foudroyantes (0 à 100 km/h en 1,85 s). Un avant-goût du futur des hypercars.
6. Hennessey Venom GT (2014) – 435 km/h
Construit sur une base de Lotus Exige profondément modifiée, la Hennessey Venom GT développe 1 244 chevaux grâce à son V8 biturbo. Elle a atteint 435 km/h en 2014, même si ce record n’a pas été homologué par Guinness, faute de test bidirectionnel. Elle reste toutefois l’une des voitures les plus rapides et spectaculaires jamais créées.
5. Koenigsegg Agera RS (2017) – 447 km/h
La Koenigsegg Agera RS a marqué l’histoire en établissant un record officiel sur route publique dans le Nevada en 2017, atteignant 447 km/h.
Son V8 biturbo de 1 360 chevaux et son aérodynamisme poussé en ont fait une reine incontestée de la vitesse pendant plusieurs années.
4. SSC Tuatara (2021) – 455 km/h (officiel)
Lancée pour succéder à l’Ultimate Aero, la SSC Tuatara a fait polémique lors de sa première tentative de record, jugée douteuse.
Mais en 2021, elle a été officiellement chronométrée à 455 km/h, confirmant sa place parmi les hypercars les plus rapides. Avec 1 750 chevaux, elle incarne la folie des vitesses extrêmes.
3. Hennessey Venom F5 (2022) – 484 km/h (revendiqué)
Successeur spirituel de la Venom GT, la Hennessey Venom F5 vise à franchir la barre des 500 km/h. Son V8 biturbo de 1 817 chevaux lui aurait permis d’atteindre 484 km/h lors de tests internes, bien que ce chiffre reste à homologuer officiellement. Elle incarne la compétivité américaine qui cherche à rivaliser avec Bugatti et Koenigsegg.
2. Bugatti Chiron Super Sport 300+ (2019) – 490 km/h
La Chiron Super Sport 300+ est entrée dans la légende en devenant la première voiture de série à dépasser les 300 mph (490,48 km/h).
Animée par un W16 quadriturbo de 1 600 chevaux, elle a réalisé son exploit en 2019 sur la piste d’essai d’Ehra-Lessien, en Allemagne. Produite en série limitée, elle incarne la quintessence du savoir-faire de Bugatti.
1. Koenigsegg Jesko Absolut (2020 – estimé 531 km/h)
La Koenigsegg Jesko Absolut n’a pas encore validé officiellement son record, mais selon le constructeur suédois, elle est capable de dépasser les 531 km/h. Conçue avec une aérodynamique axée sur la vitesse pure et un V8 biturbo de 1 600 chevaux, elle pourrait bien pulvériser tous les records dès qu’un test indépendant confirmera ses performances.
De la McLaren F1 à la Koenigsegg Jesko Absolut, chaque modèle de ce classement constitue une étape dans la quête insatiable de vitesse. Bugatti a marqué l’histoire en franchissant les 300 mph, SSC et Hennessey ont montré l’audace américaine, tandis que Koenigsegg reste le grand challenger capable de repousser toujours plus loin les limites. L’avenir s’annonce encore plus fou : la barre des 550 km/h pourrait bientôt tomber, et peut-être que l’électrique viendra bouleverser la hiérarchie.
Les records de vitesses sont faits pour être battus !Partager cette trouvaille!Partager!Envoyer par courrielEnvoyer!
